5月3日,现代重工方面透露,4月份,该公司承接了包括超大型油船(VLCC)、液化石油气(LPG)船、散货船、汽车运输船等在内的新船订单23艘,金额达13亿美元。截至4月底,现代重工今年的承接新船订单金额累计突破40亿美元大关,比去年同期的2.2亿美元高出近19倍。
现代重工方面分析认为,由于波罗的海干散货运价指数(BDI)和国际集装箱船租船指数(HRCI)等各种海运运费呈现稳定的上升趋势,市场普遍认为新造船价格已经触底,即将反弹,因此4月份的新船订单量大幅增加。
5月3日,现代重工方面透露,4月份,该公司承接了包括超大型油船(VLCC)、液化石油气(LPG)船、...…
5月3日,现代重工方面透露,4月份,该公司承接了包括超大型油船(VLCC)、液化石油气(LPG)船、散货船、汽车运输船等在内的新船订单23艘,金额达13亿美元。截至4月底,现代重工今年的承接新船订单金额累计突破40亿美元大关,比去年同期的2.2亿美元高出近19倍。
现代重工方面分析认为,由于波罗的海干散货运价指数(BDI)和国际集装箱船租船指数(HRCI)等各种海运运费呈现稳定的上升趋势,市场普遍认为新造船价格已经触底,即将反弹,因此4月份的新船订单量大幅增加。