【壮阔东方潮 奋进新时代——庆祝改革开放40年】印记：“义新欧”班列 助力义乌再腾飞

浙江义乌是全国最早，也是唯一一个开通中欧班列的县级城市。中欧班列的开通成为义乌改革开放再出发的重要载体。为义乌打造全球小商品之都，实现“买全球 卖全球”的战略目标，开辟更大的贸易空间。

西班牙采购商胡安第一次来到义乌，就被这里丰富的货源和优惠的价格吸引，他办了公司常驻下来，十年间源源不断地把义乌采购的货品运往欧洲小商品集散地马德里。

西班牙采购商 胡安·拉斐尔：义乌对我来说，已经成了生活的一部分。它的魅力在于你不断能看到它的改变，总是充满活力。

胡安所说的改变源于四年前，“义新欧”班列开通了9条国际线路，其中，义乌至西班牙马德里的班列，是世界上运输线路最长的国际班列，沿途经过的许多国家给胡安的事业带来了新的商机，同时，“义新欧”班列的开通也吸引着越来越多的外商来到义乌。

西班牙采购商 胡安·拉斐尔：过去，我们运输这些货品，主要依靠船运，大约要一个多月，开通了中欧班列之后，只需要十几天。

央视记者 韩冰：这里是义乌铁路口岸，4年前这里还是一片空地，如今我身后的堆放场可以容纳2000多个集装箱，停放大概2.5万吨的货物。现在，平均每天会有一列中欧班列，从这里出发。

来自新加坡的采购商潘树法正筹备着把一批乌克兰的葵花籽油运往新加坡。中欧班列开通后，他可以采购的不仅仅有中国商品，还有这些云集义乌，来自100多个国家和地区的十万多种国际特色商品。

新加坡采购商 潘树法：在义乌可以买到不同国家的产品，比直接去所在地的国家采购，又方便又省时又省钱。

央视记者 韩冰：在义乌国际邮件互换局，这些贴有红色标签的邮包通过“义新欧”中欧班列，在经过16天左右的时间陆续抵达到德国、西班牙等14个欧洲国家的收件人手中。它的运输成本会比空运节省三分之一，运输时间会比海运缩短一半以上。

跨境电商的发展，让“义新欧”班列沿线的国家也有了在线购物的乐趣。目前，班列途经主要国家的单日发件量超过15万件。

义乌市陆港事务与口岸管理局局长 李志强：围绕建设世界小商品之都的目标，义乌通过打造全方位的、集海陆空铁邮保税于一体的义乌大码头，支撑起一个没有围墙的全球贸易大平台。

没有围墙的全球贸易大平台，需要的是便利和效率。四年间，义乌铁路口岸实行一体化通关，“义新欧”班列在沿线设立了5个物流分拨点、8个海外仓，还推进了“一带一路”捷克站、华沙中国小商品市场和中白工业园等项目建设。如今，这个在改革开放40年中发展起来的全国小商品集散地，已经和世界200多个国家和地区产生贸易往来。

义乌市改革办副主任 朱毅：“义新欧”班列对义乌来讲，不仅仅是一个物流通道，它更是一个贸易通道和开放通道，在新时代改革开放的浪潮中，义乌还是要用改革的办法，开放的思路，来解决我们在买全球、卖全球所需要创新的制度。

编辑：谢家军