蛟龙号海试完成 我国可到达全球99%海洋深处

上午8点30分左右,搭载着“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”号船7月16日缓缓驶入青岛奥帆中心码头,“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试任务圆满完成。这标志着在国家高技术研究发展计划(863计划)的持续支持下,“蛟龙”号历时10年的研制和海试工作,画上了圆满的句号。

记者了解到,经过4年由浅入深的海上试验,“蛟龙”号成功跨越了1000米级、3000米级、5000米级和7000米级四道关口,技术指标得到充分验证,一整套海上操作规则和规程已经建立,潜航队伍得到了充分锻炼,展示了在科学研究、资源勘探等方面广阔的应用前景。“蛟龙”号7000米级海试临时党委书记刘心成说:“7000米载人潜水器试验成功,标志着我们国家在世界上99.8%的海洋,都有到达的能力,能把我们的科学家运载到海底,进行科学试验,对我们建设海洋强国,将有里程碑意义。”

“蛟龙”号7000米级海试现场总指挥刘峰也表示,7000米深度的突破,使我国具备了在全球99.8%的海洋深处开展科学研究、资源勘探的能力,也推动世界深海技术往前迈出了坚实的一步。

刘峰介绍,通过项目的实施,辐射和带动了我国深海高新技术的发展,深海特种材料、深海电机、液压设备、能源供给以及控制、通讯等多项核心技术实现了自主创新和引进、消化吸收再创新。尤其是自主研发的高速水声通讯系统、深海浮力材料、深海推进器等多项产品,已经具备国际水准。

本次海试对“蛟龙”号潜水器的289项、水面支持系统的24项功能和指标进行了逐一验证,进行了坐底、定深航行、近底巡航等作业的试验,证明蛟龙号载人潜水器,已经具备了正式服役的条件。

据悉,科技部将会同有关部门继续落实《国家深海高技术发展专项规划(2009—2020)》各项任务,全面推进不同类型潜水器国产化、谱系化进程。科技部也将会同国内海洋界,以形成“蛟龙号”载人潜水器深海作业能力为目标,针对特殊作业需求,研发配套工具和作业技术,促进相关配套产业的发展。