进入枯水期后,长江下游水位退落较快,东流浅区上段落淤明显,航道内出现了大面积3.5米左右的浅点。航浚22轮奉命于10月31日安全抵达东流水道,一到东流该轮迅速办理船舶施工报备、GPS校对和签证,召开了安全生产会议,船长要求全体船员高度重视,充分发扬“浦东攻坚精神”,加强值班巡回检查,加强与过往船舶的联系,确保辖区水道安全畅通。此外,该轮针对东流水道特点制定了详细的安全施工方案和防污染措施,轮、驾两部安按照船舶管理体系规则对各施工设备进行了安全大检查。11月1日上午,局项目管理中心赵伟副主任亲临我轮进行技术交底和工程施工指导, 并于中午11点投入紧张施工,为履行天职,贡献一份力量。
据悉,此次施工范围是上自东流#8白浮与#8红浮连线,下至东流#7白浮下600米与#7红浮下650米连线,长3000米,宽300米航槽内,设标水深5米。